大家都知道機械壓力機的能耗是非常高的，而目前各行業也都在推行節能減耗，選擇一臺好的壓力機設備顯得尤為重要了。機械壓力機驅動部分由驅動電機、減速機、離合器和制動器、飛輪機構和螺旋軸機構等主要部分構成；電機速度、扭矩不能改變，滑塊的運動特性（行程、速度、加速度等）固定，不能調節和控制。工作過程中，電機-飛輪的全部傳動環節始終旋轉，滑塊的啟停則由離合器和制動器等機械部件控制。

機械壓力機功需要靠飛輪的轉動慣性把能量輸送給滑塊，并由飛輪的減速或加速進行釋放或儲存能量，通過離合器和制動器的相關動作把這一部分（約占36%左右）能量輸送給滑塊完成零件成形加工。且傳動鏈長，傳動精度不足。

伺服壓力機的驅動部分由伺服驅動電機、飛輪、螺旋軸等主要部分；取消了離合器、制動器等耗能部件，縮短了傳動環節，不僅減少了能耗，而且提高了工作的可靠性，減少了設備體積。

行程大小可由電機運動控制，可根據需要，調整到必要量的最小值。

電機速度可調，可以實現“工作行程慢，空行程快”，既改善了加工質量，又提高了工作效率。

伺服壓力機，是由伺服電機驅動飛輪旋轉，通過螺旋結構將旋轉運動轉化成滑塊的上下直線運動，能量精準控制，無需離合器的反應時間，傳動鏈短，響應速度快，能量無損耗。

伺服壓力機，由伺服電機驅動，啟動電流小，對電網無沖擊；打擊成型時電機啟動，上料、出制品、整理模具時電機停機，節電55%。

近年來，隨著伺服電機驅動開始在成型設備中得到應用，伺服壓力機這種新型鍛壓設備開始應用而生。盡管目前，伺服壓力機的制造成本較普通壓力機高30%-40%。但其工作性能和在節能方面的優勢，仍使其具有明顯的競爭優勢，且隨著時間和技術的推移，其市場優勢會越來越明顯。